同时还宣布将实施分批用餐制度，不再避免餐厅过于拥挤。

按照刷榜的成绩，发朋国内的模型早就超过了GPT-4了。我认为，友圈大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

如果GPT-4是100分的话，不再GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。打个比方，发朋现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。对于上述两个问题，友圈本文撷取了相关节目要点。

但是在这个过程当中，不再技术需要发展，产业也需要落地。二是看大模型的容错度，发朋因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，友圈我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

但真正用一用，不再我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，发朋但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，发朋工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

而对于想要出海的国内硬件公司，友圈高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，不再九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、不再电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，发朋谈及了对公司未来的规划以及思考，发朋从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。对于线下开店计划，友圈高禄峰对《华夏时报》记者表示，友圈九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。